BERITA – Renault mengusulkan untuk menukar R5 4 silinder lama dengan motor listrik. Kit konversi yang terlalu mahal.
Dijadwalkan sebelum musim panas 2024, kedatangan yang baru Renault 5 elektrik dengan semangat neroretro didahului oleh R5 elektrik lainnya. Ini tidak ada hubungannya dengan model yang sudah menjadi salah satu bintang pasar dalam beberapa bulan mendatang. Pabrikan asal Perancis ini mendistribusikan kit konversi listrik yang dikembangkan oleh perusahaan R-Fit, merek komersial dari perusahaan MCC Automotive yang juga memiliki 2CV Méhari Club de Cassis.
Mengandalkan proliferasi zona rendah emisi (ZFE-m) dan kebutuhan mendesak untuk mengurangi jejak karbon untuk mengubah R5 3 dan 5 pintu dari tahun 1980an menjadi mobil listrik tampaknya merupakan ide yang agak tidak masuk akal mengingat bahwa kit konversi tersebut berharga 15.900 euro, termasuk pemasangan. .
Untuk siapa kit ini, yang mengusulkan untuk menukar seri 4 silinder R5 TL dan GTL 122700 – 3 pintu yang diproduksi antara 1979 dan 1984 – dan 139700 – 5 pintu yang diproduksi antara 1980 dan 1985? Bukan hanya R5 era ini yang masih beredar tak lagi terlihat di jalanan, namun belum tentu pemilik model tersebut mempertimbangkan untuk mengganti mesin termalnya dengan mesin listrik. Bukankah pengurangan jejak karbon didasarkan pada pengendalian produksi yang lebih baik guna melestarikan sumber daya alam?
Untuk cek sebesar 15.900 euro (jumlahnya bervariasi tergantung kelayakan bonus konversi), peminat berhak mendapatkan motor Brushless sinkron dengan daya 22 kW (30 hp) yang ditenagai oleh baterai paket 10,7 kWh yang beroperasi dengan tegangan sebesar Akumulator tipe 105 V. LiFePo (litium, besi, fosfat) memungkinkan jangkauan sekitar 80 km dan dapat diisi ulang dalam 3 jam 30 menit menggunakan soket 16A (220V). Perusahaan R-Fit memastikan distribusi bobotnya tetap mendekati distribusi bobot kendaraan aslinya. Faktanya tetap: R5 tidak dikembangkan pada akhir tahun 1960-an untuk menerima mesin listrik. Transformasi ini mempertanyakan dogma yang menyatakan bahwa, atas nama keselamatan, kami tidak memodifikasi kendaraan yang disetujui secara mendasar. Garansi 2 tahun harus mencoba meyakinkan mereka yang paling skeptis.
Meskipun kit sudah tersedia untuk 4L, R-Fit akan memperluas retrofit ke Twingo 1 awal tahun depan. Program-program ini merupakan bagian dari rencana pemerintah untuk mendukung sektor ini dan mengkonversi sekitar 80.000 kendaraan pada tahun 2028.